Toot

Written by Bernd Paysan R.I.P Natenom 🕯️ on 2025-01-12 at 10:52

Warum eine korrekte Einordnung von Fakten nicht nur bei Facebook, sondern auch bei der Presse nötig ist: „Autopapst“ Dudenhöffer (der Diesel-Dieter der Autopäpste) behauptet, Habeck hätte den E-Auto-Markt kaputt gemacht.

https://www.merkur.de/wirtschaft/deutsche-autoindustrie-ploetzlich-am-ende-habeck-hat-den-markt-zerstoert-zr-93506036.html

Ich erinnere, dass das plötzliche Auslaufen der Förderprämie für E-Autos Folge der Unions-Klage gegen die Umwidmung der Corona-Hilfen in die Energiewende war, und dass vor allem die FDP gegen eine Verlängerung der E-Auto-Förderung war. Es hätte ja auch andere, haushaltsneutrale Fördermöglichkeiten gegeben, etwa nach dem Vorbild Chinas eine (jährlich oder per Auktion steigende) Zulassungssteuer für Verbrenner, die dann als Förderung auf die verkauften E-Autos verteilt wird. Gerade das Auktions-Modell wäre doch was für die FDP: Da entscheidet dann der Markt!

Man kann also besser sagen: „Die Union und die FDP haben den E-Auto-Markt kaputt gemacht“.

Die deutsche Autoindustrie hat ihre größten NEV-Umsatzeinbußen übrigens in China gehabt… dort kann ich allerdings einen ganz anderen Schuldingen konkret benennen: BYD. Hey, die haben sich ganz allein über ⅓ vom Kuchen genommen, so viel wie die nächsten 6 der Top 10 zusammen (bis auf Tesla alles chinesische Firmen).

Das liegt sicher am Habeck-Effekt. Oder liegt es einfach daran, dass BYD geile Autos baut?

https://cnevpost.com/2025/01/10/automakers-share-china-nev-market-2024/

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