Cette information me fait penser à un article récemment rédigé par @OlivierRazemon pour Mobilettre. À Paris les acteurs des transports en commun (TC) dénoncent injustement le vélo comme responsables de leurs maux. Au Mans, c'est l'inverse.
Évidemment, TC et vélos doivent se partager en ville un espace restreint. Et leur cohabitation est à éviter tant que possible, surtout si la ligne de bus a une fréquence importante.
Mais TC et vélos sont avant tout deux alliés contre le tout-voiture. Et on a pu constater que si les uns ne défendent pas les autres, leur financement peut être supprimé facilement.
https://piaille.fr/@OlivierRazemon/113865977043451168
[#]vélo #transportEnCommun
=> More informations about this toot | View the thread
Voilà une information qui mettra sans doute de l'huile sur le feu entre le monde du transport en commun et celui du vélo.
La métropole du Mans a pour projet de fermer une rue aux voitures pour la réserver à une future ligne de bus, aux cyclistes et aux riverains. Une association d'usagers du vélo attaque la métropole du Mans car aucun aménagement cyclable en site propre n'est prévu. Pour cause, l'étroitesse de la rue ne le permet pas, sauf à supprimer le projet de ligne de bus.
Affaire à suivre, au tribunal administratif de Nantes.
https://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/sarthe/le-mans/les-voies-de-bus-rapides-dans-le-collimateur-des-cyclistes-de-cette-ville-de-l-ouest-3096427.html
[#]LeMans #bus #vélo #transportEnCommun
=> More informations about this toot | View the thread
SNCF Voyageurs vient de remporter l'appel d'offre concernant les lignes Intercités Nantes - Lyon et Nantes - Bordeaux. La ligne Nantes - Bordeaux passera de 4 à 5 aller-retours quotidiens (6 les vendredis et dimanche). Par contre, la ligne Nantes - Lille, en option, semble avoir été abandonnée.
https://www.ecologie.gouv.fr/presse/choix-du-candidat-retenu-qualite-nouvel-exploitant-lignes-dequilibre-du-territoire-nantes
[#]SNCF #train #Intercités #Nantes #Bordeaux #Lyon
=> More informations about this toot | View the thread
Les festivals "La Nuit de l'Erdre" (@lanuitdelerdre) et "Les Escales" (@festivallesescales) ont décidé de quitter Twitter pour rejoindre Mastodon. Qu'on leur souhaite toutes et tous un bon accueil 🥳
https://www.ouest-france.fr/festivals/la-nuit-de-lerdre/face-a-latmosphere-toxique-le-festival-la-nuit-de-lerdre-quitte-le-reseau-x-3946b3ba-d802-11ef-8f51-eac5203dc552
[#]HelloQuitteX #LoireAtlantique #Bretagne #festival
=> More informations about this toot | View the thread
Petite bizarrerie, Splann (@splann) propose un bouton pour partager sur Mastodon... À côté de celui pour partager sur Twitter. Connaissez-vous d'autres médias qui proposent un bouton pour partager sur Mastodon ?
[#]HelloQuitteX
=> More informations about this toot | View the thread
Pour les médias, ne plus être sur Twitter n'est qu'une première étape. La suivante consiste à ne plus intégrer les citations Twitter dans les articles et à supprimer la possibilité de partager le contenu sur Twitter.
J'ai l'impression que Le Monde, La Voix du Nord, Ouest-France et Mediapart sont réglos sur ces deux points.
Edit : Libération a annoncé quitter Twitter juste après ce post. Et ils ont supprimé la possibilité de partager sur Twitter. Bravo à elleux.
[#]HelloQuitteX
=> View attached media | View attached media
=> More informations about this toot | View the thread
L'actualité serbe passe inaperçue en France mais quelque chose est en train de se passer là-bas.
Le 1er novembre, à Novi Sad, le toit de la gare rénovée récemment s'effondre. Quinze personnes sont mortes. Un mouvement de protestation contre le gouvernement, accusé de corruption, s'est alors lancé. Il ne s'est pas arrêté et prend de l'ampleur. Maintenant, la grève générale est lancée.
[#]Serbie #NoviSad
https://www.ouest-france.fr/europe/serbie/en-serbie-le-mouvement-de-protestation-enfle-dans-tout-le-pays-b852cf12-d6ff-11ef-ba2d-4caba193000f
=> More informations about this toot | View the thread
Sur Linkedin, un article (en anglais) relate l'histoire de la première piste cyclable rouge aux Pays-Bas, à Tilburg.
On y apprend que le choix de cette couleur est un hasard total. Le comité esthétique de la ville avait d'abord opté pour le jaune. Mais après contact avec un fournisseur, il s'est avéré que le rouge était deux fois moins cher.
Le rouge a donc été le choix final. Puis il s'est répandu dans le pays entier.
https://www.linkedin.com/pulse/story-first-dutch-red-cycling-path-karen-romme-7wlze/
[#]vélo #PaysBas #Tilburg
=> More informations about this toot | View the thread
À son tour, la Région Bretagne quitte Twitter. Après les Départements de Loire-Atlantique et d'Ille-et-Vilaine, ainsi que le journal Ouest-France quelques mois plus tôt, on peut dire que la Bretagne est en avance sur d'autres
[#]HelloQuitteX #Bretagne
https://www.letelegramme.fr/bretagne/ce-nest-plus-la-democratie-a-son-tour-la-region-bretagne-quitte-le-reseau-social-x-6739772.php
=> More informations about this toot | View the thread
Le Département de Loire-Atlantique quitte Twitter. C'est une excellente nouvelle. Savez-vous si d'autres collectivités territoriales ont fait de même ?
[#]HelloQuitteX #Twitter #LoireAtlantique
https://www.ouest-france.fr/politique/michel-menard-le-president-du-departement-de-loire-atlantique-quitte-le-reseau-social-x-8630a6ba-cde2-11ef-9192-28a948307a0a
=> More informations about this toot | View the thread
Vidéo très bien faite sur le #tramway de #Nantes
https://www.youtube.com/watch?v=ie9TcpmDx1Y&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.pss-archi.eu%2F&source_ve_path=Mjg2NjY
[#]Bretagne
=> More informations about this toot | View the thread
Voici en exemple un avant/après sur la place de la Chasse Royale. Le résultat est spectaculaire.
En parcourant les rues sur StreetView, je note quelques défauts. Le trottoir côté piste est souvent trop étroit. La piste cyclable est interrompue à certains endroits. Et plus embêtant, des arbres ont été abattus pour en replanter d'autres au même endroit (pourquoi ?).
Mais globalement, c'est très réussi et le réaménagement gomme efficacement le caractère autoroutier des rues du Mans.
[#]voiture #piétons #aménagement #LeMans #Sarthe
=> View attached media | View attached media
=> More informations about this toot | View the thread
Au Mans, le réaménagement du secteur Voltaire-Cordelet est spectaculaire. La place de la voiture a été diminuée. Les piétons bénéficient de larges espaces végétalisés et des pistes cyclables ont été aménagées.
La concertation avec les habitants a été la clé de la réussite de ce projet :
« On n’a pas fait de la concertation pour le décorum. [...] Lors des premières réunions, il y avait des inquiétudes mais on les a fait plancher sur des plans et ils ont compris que la voirie n’était pas assez large pour maintenir les deux côtés de stationnement. »
[#]aménagement #voiture #vélo #LeMans #Sarthe
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/routes/le-nouvel-amenagement-est-tres-bien-les-riverains-de-la-rue-voltaire-au-mans-plutot-satisfaits-034ff1ca-b6df-11ef-ab9f-bc1b3bcb740d
=> More informations about this toot | View the thread
Concernant la piste en question, elle a été construite à l'occasion de la requalification lourde d'une rue principale. La comparaison avant/après est impressionnante.
[#]vélo #SaintMarsLaJaille #VallonsDeLErdre #LoireAtlantique
=> View attached media | View attached media
=> More informations about this toot | View the thread
Panneau de direction dédié aux cyclistes sur la voie verte Carquefou - Candé, à Saint-Mars-la-Jaille.
Le rond-point n'est pas aménagé. Mais trois branches sur quatre le sont (bande cyclable en face, piste cyclable à gauche et voie verte en arrière). Les aménagements cyclables se déploient aussi en campagne, tel un réseau structuré. 😎
[#]panneau #vélo #SaintMarsLaJaille #LoireAtlantique
=> More informations about this toot | View the thread
Quoi de plus efficace qu'un filtre modal pour apaiser un quartier entier ?
[#]vélo #SaintSébastienSurLoire #Bretagne
=> More informations about this toot | View the thread
Extraits de la publication de Clément Dusong ci-dessous (2/2) :
« L’idylle est de courte durée. Le second choc pétrolier de 1979 puis les politiques de décentralisation engagées en 1982 provoquent la fin des aides nationales. Les collectivités locales diminuent leur investissement, avant que le sujet vélo revienne sur la table localement au milieu des années 1990. Ainsi, la politique nationale des années 1970 reste un soubresaut, dont la qualité et l’ambition des recommandations nous paraît presque invraisemblable au vu du retard que la France accumule aujourd’hui en matière de politique cyclable. »
[#]vélo
=> More informations about this toot | View the thread
Extraits de la publication de Clément Dusong ci-dessous (1/2) :
« En 1974, dans un contexte de crise pétrole, le ministre de l’Équipement Robert Galley publia une circulaire [...] [imposant] de donner plus de place aux transports collectifs et aux vélos. »
« [Des] documents sont produits durant la deuxième moitié des années 1970 pour orienter les politiques comme les aménagements en faveur du vélo. CETUR, CETE régionaux ou Ministère de l'Équipement publient des rapports riches pour accompagner les collectivités qui profitent aussi de subventions gouvernementales. »
[#]vélo
=> More informations about this toot | View the thread
Sur Linkedin, un doctorant du LMVT (laboratoire ville mobilité transport) fait un parallèle très intéressant entre l'abandon du plan vélo initié en 1974 et l'abandon du plan vélo actuel en 2024 par le gouvernement Barnier.
Regardez par exemple ce superbe schéma d'un carrefour sécurisé pour les cyclistes, publié par l'ancêtre du Cerema (le Setra) en 1974. L'arrêt du financement du plan vélo en 1979 a été un véritable gâchis.
https://www.linkedin.com/posts/cl%C3%A9ment-dusong-78b904135_il-y-a-quelques-semaines-le-gouvernement-activity-7264590322930749441-8rCr?utm_source=share&utm_medium=member_desktop
[#]vélo
=> View attached media | View attached media
=> More informations about this toot | View the thread
Illustration intéressante d'un conflit lié à l'abus de voiture à #Clisson.
Les clients d'un restaurant viennent se garer de manière illicite dans l'impasse et roulent trop vite. Les riverains n'en peuvent plus. Le patron du restaurant les comprend et cherche des solutions (accueil vélo, accès piéton à créer vers un parking situé à 5 minutes de marche). Et la maire s'empare du sujet (PV, communication sur le nouveau bus).
Bref, un consensus semble se dégager autour de l'analyse du problème : l'abus de voiture est une nuisance. Et les solutions pour s'en défaire sont mises sur la table.
[#]voiture #Bretagne #LoireAtlantique
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/clisson-44190/stationnement-sauvage-nuisances-vitesse-vivre-route-de-gervaux-a-clisson-est-un-enfer-9c440d82-931f-11ef-8d50-f75a8f5479a6
=> More informations about this toot | View the thread
=> This profile with reblog | Go to scoicaud@piaille.fr account This content has been proxied by September (3851b).Proxy Information
text/gemini
