[#]DW o la #TV estatal de #Alemania nos acerca con unas pinceladas a la situacion que hoy viven las empresas de #Autos en #EEUU
"Los vehículos eléctricos chinos están causando un auténtico terremoto en el mercado global, revolucionando la industria con precios bajos y alta tecnología."
Con este resumen, el programa nos invita a descubrir algunos detalles de la "amenaza" asiatica que hoy puede llevar a la completa extinsion a toda una industria en #USA
PERO se reserva de mencionar detalles importantes para completar el cuadro y no busca responder a todas las preguntas.
¿Cuanto han invertido los paises (USA, Alemania, Japon, Francia, UK, Corea, etc) que poseen empresas de autos en ellas para "invitarlas" a que se cambien a las NEV? Si buscamos un poco nos encontraremos que en casi todos, las empresas locales han recibido y siguen recibiendo jugosos subsidios... que la prensa NO necesita mencionar, ni repetir como mantra. Para recordar solo uno de ellos... es cuestion de recordar que p.e. las automotrices GM y Ford han sido rescatadas de la quiebra ya un par de veces... pero ¿eso no cuenta como subsidio? ¿entonces que es?
Otra pregunta relevante que el reportaje evita aclarar es ¿que pasaba con la industria automovilistica antes del boom chino? En resumen: Solo deja entrever que con la llegada de las japonesas y coreanas las locales se resintieron, pero se recuperaron muy rapidamente... mmm y aqui va lo interesante, Detroit la capital del auto hace menos de 20 años se declaro en quiebra... por primera vez en la historia una gran ciudad en EEUU hacia eso. Hoy en esa ciudad 3/4 de la poblacion vive en la pobreza y las automotrices emplean a menos del 5% de lo que alguna vez llegaron a emplear entre los 40s y 70s.
Si a eso no se le define como crisis terminal, ¿que mas puede ser? Las marcas occidentales han perdido entre 30 y 70% del mercado chino en 5 años y no solo por el tema de precios...
https://youtu.be/e6LnyR2fZNU
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