Ancestors

Written by Morre on 2025-01-22 at 15:55

Liebe Bahnbubble, warum heißt der IRE 3 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen Stadt seit dem Fahrplanwechsel RE3?

An den Zwischenhalten hat sich nichts geändert.

Ich finde dazu auch nix.

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Written by Lars on 2025-01-22 at 16:08

@morre Meine persönliche Erfahrung damit ist, dass ich letztes Jahr einige Zeit brauchte, um herauszufinden, ob ich diesen Zug mit dem Deutschlandticket nutzen kann. Hätte der einfach nur „RE“ geheißen, hätte ich mir da gar keinen Kopf drüber gemacht.

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Written by Morre on 2025-01-22 at 16:10

@pylon Warum? Weil er mit „I“ beginnt?

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Written by Daniel Molkentin on 2025-01-22 at 16:20

@morre @pylon Nicht nur das, das Wagenmaterial kam afaik von der Fernverkehr, die ja als reiner Leistungserbringer sonst nicht zimperlich ist, auch ihre Regio-Dienstleistungen nicht für das DE-Ticket zuzulassen. Hätte jetzt mein Kopf zumindest geschlussfolgert.

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Written by Morre on 2025-01-22 at 16:22

@danimo @pylon das ist der Grund: https://www.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/fahrplanwechsel-bringt-landesweit-verbesserungen-1

Abgesehen davon: Warum sollte FV rollmaterial für NV haben?

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Toot

Written by Daniel Molkentin on 2025-01-22 at 16:26

@morre @pylon in Ulm war der IRE halt ein Zug, der 160+ fahren konnte. Das waren alte, aber druckertüchtigte Interregio/IC-Wagen im Sandwich zwischen gemieteten Vectrons. Ob die jetzt VF oder Regio gehören: dunno, wäre jedenfalls nicht ohne Nachfrage eingestiegen.

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Descendants

Written by Morre on 2025-01-22 at 16:28

@danimo @pylon ich kenne die IR Zeiten nicht mehr, für mich war immer „Regio im Namen = NV“.

Wieder was gelernt heute, danke euch!

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Written by Daniel Molkentin on 2025-01-22 at 16:30

@morre @pylon das ist nicht mal der Punkt, sondern das es REs gibt, die Codeshare ICEs sind, und für die das DE-Ticket nicht gilt.

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Written by Morre on 2025-01-22 at 16:34

@danimo @pylon Huh. In BW umgekehrt, es gibt einen IC/RE da fährt ein IC2 und D-Ticket gilt

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