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Written by Jay16K on 2024-09-04 at 10:25

Gestern auf dem Weg am Hauptbahnhof in #Nuernberg vorbei gesehen, anscheinend holt die Bahn doch wieder IC Garnituren für den #MüNEx vom Abstellgleis? Der Lack sieht sehr frisch aus, genug von den Skoda Zügen? (Das könnte @mxk vielleicht erfreuen das der RE1 vielleicht zuverlässiger wird?)

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Written by mxk on 2024-09-04 at 10:29

@Jay16K ne, dadurch wird nix besser, wenn man den aktuellen Berichten glauben kann, dann wird das nur ein Notpflaster, während die erste Zwischenrevision bei den Skodas ansteht. (Und daneben sind diese ICs zwar zuverlässig aber haben halt keine nennenswerte Klimaanlage und viel zu wenig Kapazität.

Das einzige was helfen würde, wäre, wenn man DesiroHC/190 bestellt, aber das passiert nicht wegen Sparzwang und weil die Neubauschreibung der Strecke am Horizont ist.

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Written by Jay16K on 2024-09-04 at 10:36

@mxk so viele Desiro HC 190 die ich für den FTX beim Regiowerk immer wieder sehe müsste man eigentlich davon ausgehen das welche übrig sind, aber vermutlich zweckgebunden gekauft...

Naja, immerhin ist die Ausschreibung wohl so gestaltet das die Skoda Züge beim nächsten Mal raus fallen...

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Written by mxk on 2024-09-04 at 10:38

@Jay16K ja, was anderes gibts im Regionalverkehr dank der Privatisierung ja nicht mehr. die DesiroHC 190 sind alle gebunden an die Franken-Thüringen-Express Strecke.

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Written by mxk on 2024-09-04 at 10:37

@Jay16K siehe hier für die quelle: https://www.merkur.de/bayern/nuernberg/muenchen-nuernberg-express-probleme-auf-der-paradestrecke-93219511.html

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Written by Jay16K on 2024-09-04 at 10:41

@mxk das klingt ja noch schmerzhafter als befürchtet... Dann fahre ich wohl ab demnächst häufiger nach Erfurt als nach München wenn ich aus Nürnberg raus will 🫠

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Written by mxk on 2024-09-04 at 10:45

@Jay16K eine IC garnitur ist halt wirklich nur ein tropfen auf dem heißen stein.

Ja, das ist im letzten Jahr schon echt hart nervig auf diesen Zug angewiesen zu sein

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