Ah… Le train… ❤️🔥🚆
[#]TER
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Élections municipales : l’UDB se mobilise pour developper ses propositions. Ce matin, une réunion fédérale nous a permis de préciser nos engagements, pour #Nantes et d’autres communes de la métropole. Mobilités, urbanisme, égalité, enjeux bretons, maritime et fluvial… À suivre ! 🔜
@udbnaoned
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Rassemblement contre la violence et le deal à #Nantes Nord : notre Ville lutte avec les forces de l’ordre, les associations, les habitants et l’État de manière déterminée. Au nom de l’UDB, j’ai rappelé que le renoncement n’a pas sa place.
Presse Océan : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/non-nantes-nord-ne-se-laissera-pas-bouffer-par-le-deal-435adb74-d2a3-11ef-b406-af013b65761f
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Piétonnisation du secteur quai de Versailles : la Ville de #Nantes continue d’agir en faveur des piétons et de la qualité de vie des riverains.
(Conférence de presse hier sur site avec une visite technique)
Ouest-France : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/a-nantes-le-quai-de-versailles-devient-une-grande-aire-pietonne-1b15bfca-d1b9-11ef-8aa9-6a8073542db7
Télénantes: https://telenantes.ouest-france.fr/lactu/article/nantes-le-quai-de-versailles-rendu-aux-pietons
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Création d’une aire piétonne dans le secteur Joffre : avant ⚡️ après
🗣️ Avec ma collègue Pauline Langlois, nous avons rencontré les riverains ce soir. Calendrier, droits d’accès, végétalisation, place des piétons et des vélos, trajet du bus C1…
🔜 Un projet finalisé pour fin Juin 2025.
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🚴Futures lignes de tramway et BusWay : le vélo aura toute sa place ! Dès lundi, le chantier accélère.
À #Rezé, les axes magistraux A et C de nos futures Grandes Voies Vélo auront :
► un encorbellement sur le Pont des 3 continents
► 4 mètres de largeur
► continuité et sécurité
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Vélo non démonté à bord d’un TGV : très agréablement surpris par l’espace réservable alloué et l’attention de la SNCF pour le faire respecter, dans les rames dites « 2N2 » vers #Nantes. On pourra nuancer, avec les nombreuses pistes d’amélioration pour les cyclistes (notamment sur l’accès en gare), mais cet emport de qualité est déjà en soit une belle évolution.
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[#]Anvers : avant ⚡️après
Comme un goût de la future place de la Petite Hollande, à #Nantes ?
Les Zuiderdokken furent des docks maritimes, puis - comblés - ils devinrent un immense parking. Depuis 1 an, c’est un parc de 9 hectares, très populaire, aux portes du centre-ville.
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Vélo en #Wallonie (Province de Luxembourg) : des hauts plateaux tourbeux aux vallées encaissées et (très) gelées, une superbe descente des Ardennes via des itinéraires cyclables sur des petites routes, des chemins et d’anciennes voies ferrées (Ravel). Une expérience unique !
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Vélo au #Luxembourg : incroyable réseau national cyclable, en grande partie constitué de routes rurales avec des filtres modaux installés à de multiples endroits (interdit aux véhicules motorisés). Sécurité, silence, nature, paysages, dépaysement (et pistes à 99,9% en enrobé) : une magnifique expérience cyclable au Grand-Duché.
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🏗️ Parking de 1200 places vélo à #Nantes : le chantier avance Gare Sud !
🔜 Avec un accès contrôlé, sur deux niveaux fermés, autour d’un circuit cyclable et en connexion directe avec les gares ferroviaire et routière.
🅿️ Avec Paris Nord et Lyon Part-Dieu, le plus grand parking 🚲 de France !
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Le summum de l’indécence. Christelle Morançais, grand sourire dans une pose de manager, qui nous sermonne sur notre manque de « clairvoyance » à nous : les milliers de personnes qui refusent la brutalité inouïe de ses purges budgétaires. Avec une photo d’elle par page de 1 à 7, dans le magazine de la Région vide des Pays de la Loire. 🥳
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🎉Votre abonnement 1 an Véloparc Naolib vous ouvre maintenant gratuitement l'accès à plusieurs parkings, et c'est une nouveauté !
Parkings 🚲 concernés à #Nantes :
🅿️Commerce
🅿️Machines de l'île
🅿️Gare Château
🅿️Les Nefs
🅿️Decré Bouffay
[Accès possible avec carte d'accès]
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Dans 15 jours, je fais l'EuroVélo 5, de #Luxembourg à #Bruxelles. Et je cherche des tips (parcours, étapes...). Conseils bienvenus en MP :merci:
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🚴🏻♀️ #Nantes Nord / La Chapelle sur Erdre : pose aujourd’hui de la passerelle de notre voie verte, au-dessus de la Ménardais.
🛣️ Avec un enrobé déjà déployé au nord et la piste en travaux au sud.
🔜 Bientôt, un axe cyclable structurant sécurisé dans le Nord de la Métropole !
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Stationnement réservé pour les vélos adaptés : temps convivial ce matin avec Jonathan Charier. Il avait fait la demande à #Nantes Métropole, et nous avons conçu ensemble cet appui, qui a reçu le Talent du vélo 2024 !
Une première qui commence à essaimer dans la ville et ailleurs.
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Purge budgétaire, Pays de la Loire : "Affranchissons-nous de cette région vide de sens, laminée par les soubresauts thatchériens de son exécutif. Réfléchissons aux avantages d'une réunification administrative de la #Bretagne."
[extrait, conseil municipal de #Nantes] #DirectNantes
Intervention : https://www.udb.bzh/articles-naoned/une-region-denaturee-une-region-deculturee-ludb-pour-saffranchir-de-cette-region-videe-de-son-sens/
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🚶🏼♀️ Nouvelles aires piétonnes : au sud de l’hôtel de ville de #Nantes, les travaux avancent ! Un quartier apaisé, agréable et végétalisé.
🔜 Bientôt, d’autres piétonisations livrées Quai de Versailles, au sud de la Cathédrale et rue Joffre (avec quelques rues attenantes).
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[#]Nantes, une métropole cyclable ?
J'ai eu le plaisir de répondre à Théodore Guiter.
https://www.instagram.com/reel/DDH9Av7MfKQ/?utm_source=ig_web_copy_link
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🚴🏻♂️💨 Fluidité et sécurité ce matin sur le périphérique vélo à #Nantes !
La future ligne H des Grandes Voies Vélo reliera Orvault à Basse-Goulaine.
🗺️ Les Grandes Voies Vélo : ce sont 9 lignes jalonnées sur les 24 communes de la Métropole, pour plus de 220km, d’ici à 2026.
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