La limitation à 30 km/h en ville fait baisser le coût des assurances auto
La ville 30 n'a décidément que des avantages :
✅Sécurité
✅Meilleure cohabitation entre les modes (en particulier pour piétons et cyclistes)
✅Moins de bruit
✅Et donc le pouvoir d'achat
(via Mathieu Chassignet)
pour rappel, Pour rappel, Ville de Clermont-Ferrand et Ville de Romagnat sont des villes 30 km/h Clermont Métropole.
https://www.theguardian.com/money/2025/jan/18/uk-20mph-speed-limits-car-insurance-costs-premiums
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Le gouvernement néerlandais a dépensé environ 500millions d'€ en infrastructures cyclables ces dernières décennies.
Cela peut sembler beaucoup, mais la @cycling_embassy rappelle que les bénéfices ANNUELS liés à la santé sont estimés eux à 19milliards d'€, soit 2% du PIB 🇳🇱
➡️ https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC4504332/
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[offre d'emploi] Dans la ville voisine de Vichy, dans le cadre de la création d'une coopérative de #livraison à #vélo-cargo, Julien recherche un/e associé:
https://jobs.makesense.org/fr/jobs/projet-veni-veli-vichy-les-3-v-1-associee-pour-une-scop-de-livraison-a-velo-a-vichy-03-Hn5PIDj8TTLlZsE79uWt?source=search
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[Les 2 photos du jour] malgré le froid, sur les pistes cyclables de Clermont-Fd
(prises cette semaines, rue Sous-les-vignes et bd Jean Jaurès)
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🪧🙋♀️ #Fresque du Facteur Humain sur les changements d'habitude en #mobilité (et ce qui nous en empêche !)
📆 lundi 20 janvier 2025
18h à Coworkit
Par Tikographie 👍
Détails et inscription ici : https://www.tikographie.fr/evenement/atelier-fresque-du-facteur-humain/
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⚠️❄️ Clermont-Fd ❄️
Signalement de plaques de verglas place des Carmes
Roulez prudemment!
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❌ MYTHE n°3 : Le #vélo n'est qu'une activité saisonnière; cela ne peut pas se faire toute l’année dans la région nordique 🇪🇺, surtout en hiver.
✅ RÉALITÉ : Les gens font du 🚲 s’il existe de bonnes infrastructures et de bonnes conditions routières, quelle que soit la saison.
Rapport scandinave en 🇬🇧
➡️ https://pub.nordregio.org/pb-2025-1-debunking-cycling-myths/myth-3.html
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[la photo du jour] prise à l'automne dernier devant le jardin Lecoq (cour Sablon) à Clermont-Fd
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Cette année la Montée Infernale aura lieu le samedi 12 avril 2025 !
organisée par l'association Fluide Glacière à Clermont-Ferrand
🚲🎊🆙 "la course de #vélo la plus courte du monde"
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/loisirs/la-montee-infernale-la-course-de-velo-la-plus-courte-du-monde-remonte-en-selle-a-clermont-ferrand_14625440/
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[marquage] prochaine cession de de marquage #vélo (identification Bicycode):
Vendredi 24 janvier entre 16 et 19h
à notre atelier 30 rue Etienne Dolet, à Clermont-Fd
https://www.velocite63.fr/Marquage
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[la photo du jour] de la voie verte (C.réseau) Clermont <-> Cournon, au carrefour Anne-Marie Menu de Cournon-d'Auvergne .
Amélioration du passage piéton et vélo
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[Puy-de-Dôme] la Ligue Contre la Violence Routière du Puy-De-Dôme répond à La Montagne sur le bilan 2024.
🖤 37 morts dont 6 piétons
Jean-Baptiste Artaud, délégué local de la LCVR63
(Article/abonnés)
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/faits-divers/jean-baptiste-artaud-delegue-de-l-association-contre-la-violence-routiere-dans-le-puy-de-dome-il-faut-une-vision-du-zero-accident_14573893/
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Merci aux services techniques et aux élus qui ont travaillé et soutenu ce projet, d'autant que lors de la mise en service, des commentaires (par peur, ignorance ou double-discours) répandaient doutes et agressivité.
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Le rond-point a considérablement sécurisé et apaisé ce carrefour dangereux, voire impraticable pour des usagers cyclistes. En quelques mois, il est devenu un repère géographique de la ville.
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[Clermont] Depuis l'ouverture à la circulation du nouveau rond-point "à la hollandaise" des Carmes au printemps 2024, les techniciens confirment sa sécurité. Le CEREMA valide ce type d'aménagement.
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Vélo ou voiture électrique ? Comment nos choix de mobilité impacteront la santé publique
L'analyse des scénarios Transition(s) 2050 de l’ADEME révèlent que le développement du vélo et de la marche pourrait éviter 25 000 décès PAR AN d’ici 2050.
https://theconversation.com/velo-ou-voiture-electrique-comment-nos-choix-de-mobilite-impacteront-la-sante-publique-241315?utm_source=bluesky&utm_medium=bylineblueskybutton
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Les bénéfices monétisés atteindraient 60 milliards d’euros ❗️
L'analyse montre aussi un rapport bénéfice-risque (exposition au polluants, risque d'accidents...) largement positif et des avantages indirects (qualité du sommeil, performance au travail...).
Le gouvernement avait promis en 2023 un plan vélo à 2 milliards d’euros qui a disparu du budget 2025... 😑
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Saint-Étienne, prévoit sur 2025-2026 d'équiper une quinzaine de gares.
L'AF3V avec des représentants FUB et FNAUT Auvergne Rhône Alpes, de retenir en priorité des gares dépourvues d'ascenseurs et situées sur des trajets de cyclo-randonneurs.
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Grâce à plusieurs échanges constructifs entre l’ AF3V et SNCF Gares & Connexions, un cahier des charges a été présenté (vous pouvez le retrouver dans la partie adhérent de notre site).
La Région Auvergne-Rhône-Alpes, pilote sur ce projet avec des expérimentations en gare de Chasse/Rhône et
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Les livreurs Raboule vous emmènent en ride ce dimanche:
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